¿Y si tu automóvil pudiera salir del parqueadero para recogerte?
La interacción entre el celular y el automóvil empieza a extenderse más allá de las funciones de navegación y control remoto: también puede permitir solicitar que el vehículo se acerque a recoger a su conductor.
La automatización de tareas cotidianas también está llegando a los estacionamientos. Una de sus aplicaciones permite que un conductor solicite desde su celular que el automóvil salga de su espacio y se desplace hasta un punto de recogida, sin necesidad de que la persona esté dentro del vehículo.
Esta posibilidad fue presentada internacionalmente por Chery durante su International User Summit 2026, a través de One Tap Departure, una funcionalidad del sistema SIVP (Super Intelligent Valet Parking) que permite solicitar el desplazamiento del automóvil desde una aplicación. Su operación está limitada a estacionamientos compatibles y depende de condiciones específicas.
La función está pensada para situaciones de uso personal, como salir de un establecimiento con varias bolsas, encontrar el vehículo estacionado entre otros automóviles o evitar caminar hasta un espacio de parqueo alejado del punto de salida. En estos escenarios, el conductor puede esperar en una zona previamente definida mientras el automóvil se aproxima.
One Tap Departure: el automóvil va al encuentro del conductor.
Para realizar el recorrido, SIVP interpreta el entorno e identifica peatones, otros vehículos y obstáculos. También ajusta el desplazamiento ante elementos propios de los estacionamientos, como curvas, rampas y reductores de velocidad. El sistema opera a velocidades de hasta 10 km/h dentro de estas instalaciones.
Desde la aplicación, el usuario puede consultar el estado de la instrucción, pausar el proceso o asumir el control. Si el sistema identifica una situación que no puede gestionar de manera segura, detiene el vehículo y envía una notificación al celular.
En concreto, One Tap Departure permite trasladar parte de la interacción con el automóvil al teléfono, desde donde el usuario puede solicitar que el vehículo se acerque a un punto de encuentro. Sin embargo, la función requiere condiciones específicas de infraestructura y operación, por lo que no equivale a una capacidad de desplazamiento autónomo disponible en cualquier estacionamiento.
La automatización también interviene al estacionar.
La demostración incluyó One Step Home, otra función de SIVP que permite a los ocupantes descender del automóvil al llegar a su destino y solicitar que el vehículo busque un espacio de estacionamiento y complete la maniobra, siempre que el entorno sea compatible.
Las dos funciones abordan momentos diferentes de una misma experiencia: One Step Home interviene cuando termina el desplazamiento hacia el destino y comienza la búsqueda de estacionamiento; One Tap Departure actúa cuando el usuario necesita recuperar el automóvil y salir del parqueadero.
Qué tecnología de estacionamiento está disponible en Colombia.
Aunque SIVP fue presentado internacionalmente, estas funcionalidades no forman parte actualmente de la oferta de Chery en Colombia. La referencia disponible en el mercado local es la TIGGO 9 CSH, que incorpora asistencia de estacionamiento autónomo APA.
Se trata de soluciones diferentes. APA asiste al conductor durante la maniobra de estacionamiento, mientras que SIVP amplía las funciones hacia movimientos del vehículo dentro de estacionamientos compatibles, incluida la posibilidad de acercarse a un punto de recogida.
La presentación de estas tecnologías se enmarca en el componente Technology. For Family, perteneciente a la estrategia For Family de Chery, que reúne desarrollos orientados a facilitar la interacción de las personas con sus vehículos.
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