BYD presenta plataforma electrónica para vehículos 100% eléctricos

Shenzhen, China. BYD lanzó oficialmente la plataforma electrónica -Plataforma-e- 3.0 para vehículos 100% eléctricos.

Con ventajas sobresalientes en inteligencia, eficiencia, seguridad y estética, la plataforma tiene como objetivo promover el rendimiento de los vehículos de nuevas energías (NEV) en seguridad y autonomía en conducción a bajas temperaturas, así como mejorar las experiencias de conducción inteligente, para construir nuevos vehículos eléctricos más inteligentes, eficientes y seguros.

La nueva generación de plataforma electrónica de BYD cubre vehículos de diferentes tamaños y estará abierta a la industria para facilitar el desarrollo de vehículos eléctricos inteligentes en todo el mundo.

El primer prototipo

Construido sobre la Plataforma-e 3.0, el concept car Ocean-X es un prototipo de sedán deportivo de tamaño mediano con alto rendimiento.

Ofrece nuevas experiencias en rendimiento y conducción inteligente gracias a las baterías Blade totalmente integradas en la carrocería del automóvil, un tren motriz eléctrico 8-en-1 y tracción eléctrica total.

Wang Chuanfu, CEO y presidente de BYD, dijo que la Plataforma-e 3.0 es el factor vital para la transición hacia la inteligencia de los NEV y también la base para la próxima generación de vehículos eléctricos.

Las soluciones integrales de nueva energía de BYD abarcan generación, almacenamiento y aplicación de la energía.

Con la ayuda de estas soluciones integradas, BYD tiene como objetivo construir un ecosistema de cero emisiones dentro de un circuito cerrado para abordar el calentamiento global a través de acciones prácticas.

Eficiencia

La nueva Plataforma-e permite autonomías que superan los 1000 km a través del primer tren motriz eléctrico 8-en-1 del mundo.

Además, su tecnología pionera de carga rápida permite un alcance de hasta 150 km tras una carga de 5 minutos.

Su sistema de bomba de calor, que puede funcionar a temperaturas de -30 °C a 60 °C, aumenta la autonomía hasta en un 20% en invierno, ya que el sistema aprovecha el calor residual del entorno, del tren motriz, del habitáculo, e incluso, de las baterías.

Finalmente, el nuevo sistema eléctrico de tracción total All Wheel Drive (AWD) presenta una aceleración mejorada de 0-100 km/h a 2.9 s, lo que resulta en un consumo de energía comparable con el de los vehículos 2WD, al tiempo que permite a los usuarios disfrutar del alto rendimiento de los vehículos eléctricos AWD.

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